viernes, 29 de mayo de 2009

La Volkswagen T5 Multivan también recibe un tratamiento "de narices"


Poco a poco, en Volkswagen van trabajando para aplicar el nuevo ADN de los Scirocco y Golf al resto de la gama. Tras ver el Polo, ya podemos tener claro que lo que se lleva ahora en Wolfsburgo son las calandras anchas y de poca altura, con faros también alargados hacia los lados, con un diseño fuertemente horizontal.Dentro de todo este proceso de rediseño, los compañeros de WorldCarFans se han hecho con una serie de capturas de la nueva revisión de la VW T5 Multivan, que debería llegar también a su hermana gemela, la Transporter. En vistas de la situación y la extensión del restyling, podemos hacernos a la idea de que aparecerá en los concesionarios a principios del año próximo, con una presentación posible en Frankfurt (que lleva camino de ser el salón más bestia de los últimos tiempos por número de novedades).

Nissan NV-200 en vivo

Pincha la foto para ver la galería de la NV200 en Barcelona

Aquí está, la NV200, la furgoneta llamada a salvar empleos en la planta de Nissan en Barcelona. Ya la habíamos conocido en Ginebra y posteriormente en fotografías de prensa oficiales. En persona llama mucho la atención las dimensiones que tiene, y es que recuerda mucho al concepto original de la primera Vanette (la NV200 en Japón se llamará Vanette) siendo un modelo alternativo a las furgonetas clásicas tipo Kangoo, Partner, etc, pero con formato de furgón.Esto le permite tener una capacidad de carga superior a la de la competencia, con lo que se pueden cargar más objetos y de mayor volumen en su cabina. Y como no es demasiado grande tampoco necesita un gran motor, lo que redunda en menores consumos. También es más agradable de utilizar en el transporte urbano, pues gira en menos espacio. Y todo situándose un escalón por debajo de la Primastar, con lo que su precio debería ser realmente atractivo. Viendo sus argumentos, es de esperar que triunfe en el mercado de los vehículos comerciales ligeros, aunque tendrá que ser la clientela la que le de su bendición definitiva.

Fuente: AutoBlog Spain

Alemania: Nuevo Peugeot Partner Trek

Peugeot ha presentado en Alemania una versión muy especial del Partner. Bajo la denominación Trek, incorpora elementos que le permiten pasar por caminos en mejores condiciones que las variantes convencionales. Aunque no es tracción total, se le ha añadido un diferencial autoblocante en el eje delantero para mejorar la motricidad.
De momento no conocemos los datos de prestaciones aunque sí el precio, que se ha fijado en 18.683 € para el 1.6 HDI de 75 CV. El resto de modificaciones recibidas llegan a las suspensiones -ahora elevada en 20 cm - y un protector para bajos. Más adelante también se oferta una variante con el motor 1.6 HDI de 90 CV y neumáticos mixtos, aunque sólo bajo pedido.

Fuente: AutoBlog Spain

miércoles, 27 de mayo de 2009