miércoles, 11 de noviembre de 2020

Rezvani Hercules 6x6 - el Pick Up Definitivo


Rezvani Hercules 6x6: Con más de 1.000 CV y ¡tres ejes motrices!
El SUV estadounidense más salvaje acaba de ver la luz, con el motor del Demon bajo el capó y protección antibalas.

Durante las últimas semanas la compañía Rezvani Motors ha ido mostrando algunos teasers de su próximo proyecto, un pick-up de seis ruedas que promete ser “el vehículo más fuerte y más capaz hasta la fecha” creado por esta firma estadounidense. Hablamos del Hercules 6x6, el cual acaba de ver la luz y nos ha dejado con la boca abierta.

Una bestia con seis ruedas
Las imágenes oficiales de este coloso muestran que el Hercules 6×6 presume de un frontal inspirado en el gran reclamo de este fabricante, es decir, el Tank, con unos grupos ópticos estilizados y una parrilla iluminada. También podemos apreciar un capó abultado, unos pasos de rueda bastante llamativos y, como no, seis ruedas envueltas en unos neumáticos de 37 pulgadas diseñados para la conducción off-road.

Rezvani Hercules 6x6 - fotos











Fuente: car&driver


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jueves, 5 de noviembre de 2020

Jeep® Gladiator Top Dog Concept


Mopar® presenta el Jeep® Gladiator Top Dog Concept en el SEMA360



El equipo Mopar® de los EE. UU ha creado un nuevo concept car basado en el Gladiator para la edición virtual del SEMA Show, programado del 2 al 6 de noviembre de 2020
Los Jeep® Performance Parts (JPP) de calidad probada y diseñados en colaboración con el fabricante completan el paquete todoterreno personalizado del Jeep Gladiator para que los entusiastas de las bicicletas de montaña puedan ir a cualquier parte



Utilizando los exclusivos Jeep® Performance Parts (JPP) y accesorios personalizados, el equipo Mopar® de los EE. UU. ha transformado un Jeep® Gladiator 2020 en un divertido concept car para entusiastas de la bicicleta de montaña. El Jeep Gladiator Top Dog Concept se ha presentado en el SEMA360, la edición virtual del Specialty Equipment Market Association (SEMA) en Las Vegas. Este año, debido al brote de la COVID-19, la feria se celebra online del 2 al 6 de noviembre.

«Con casi 20 Jeep Performance Parts a bordo, hemos creado este Jeep Gladiator Top Dog Concept para que los entusiastas de la bicicleta de montaña puedan ir a cualquier parte», ha mencionado Mark Bosanac, responsable de Servicios, Recambios y Atención al Cliente de Mopar – FCA North America. «Para toda la gama Jeep, ofrecemos más de 500 recambios y accesorios diseñados en colaboración con el fabricante y de calidad probada».



«Creado para adaptarse a las exigencias de un estilo de vida activo y brindar una libertad al aire libre única en su tipo, el Jeep Gladiator es el lienzo perfecto para que Mopar amplíe los límites aún más con la incorporación de este conjunto de Jeep Performance Parts», ha mencionado Jim Morrison, director de la marca Jeep – FCA North America.  «El nuevo Top Dog Concept de Mopar da como resultado una funcionalidad y versatilidad aún más inteligentes para el Jeep Gladiator».

Pintado de color Azul K-9, el Jeep Top Dog Concept amplía la capacidad de transporte del pick-up Jeep más capaz de la historia al quitar la zona de carga de serie y reemplazarla con un sistema de almacenamiento de plataforma plana PCOR personalizado.



En el lado del pasajero del sistema de almacenamiento, en los cajones extraíbles, se pueden guardar de forma segura las herramientas y los repuestos que los ciclistas necesitan para recorrer las rutas de montaña. Los amplios estantes interiores de almacenamiento, los pulsadores de iluminación exteriores y las tomas de corriente adicionales están al alcance de la mano.

En el lado del conductor del sistema de almacenamiento, una nevera de batería y una parrilla eléctrica para perritos calientes ayudarán a los ciclistas a recuperar fuerzas para el siguiente tramo de desafiantes senderos.

Sobre el habitáculo, dos estructuras proporcionan espacio adicional para herramientas y equipos. Las dobles luces de trabajo exteriores se montan a cada lado y también se incluye en la estructura un juego de alfombrillas de tracción para recuperar y sacar el vehículo. En la parte superior de la estructura de almacenamiento, un portabicicletas doble brinda una forma segura de transportar las bicicletas de montaña Trek hasta las rutas.



Para una capacidad todoterreno excelente, el Jeep Top Dog Concept cuenta con un kit de elevación JPP de dos pulgadas con amortiguadores FOX que proporciona una mayor distancia al suelo, aumentada por las llantas beadlock de aluminio JPP de 17 pulgadas y los neumáticos de barro BF Goodrich KM3 de 37 pulgadas. Los guardabarros «high-top» personalizados de acero brindan espacio adicional en las cuatro esquinas.

El motor del Jeep Top Dog Concept es el probado 3.6 Pentastar V-6 de 285 CV y 352 Nm de par, acoplado a un cambio automático TorqueFlite de ocho velocidades.

La defensa frontal del Jeep Top Dog Concept es un parachoques JPP Rubicon Bumper. El parachoques incorpora una rejilla protectora de acero de dos pulgadas, que se inspira en el concept car Jeep J6, y el exclusivo cabrestante JPP Rubicon Warn con capacidad de unos 3.600 kg que incluye unos 30,5 metros de cable sintético Spydura.



El capó de este vehículo conceptual se adorna con cierres Mopar negros personalizados que lucen el logotipo Jeep Willys.  La toma de aire tipo snorkel de JPP ayuda a dirigir el aire frío hacia el motor cuando las condiciones todoterreno afectan a las entradas de aire normales. Un par de luces LED todoterreno JPP de cinco pulgadas instaladas en la base de los montantes A ayudan a iluminar el camino.

Los laterales de la carrocería están protegidos por estriberas JPP, personalizadas con tubos de acero soldados de dos pulgadas, similares al diseño de la defensa delantera. Las cantoneras negras lucen el logotipo Gladiator en relieve y ayudan a proteger el umbral interior de arañazos y marcas.

 

 

 

El Jeep Gladiator Top Dog Concept cuenta con un segundo cabrestante JPP Warn en la parte trasera. Justo encima del cabrestante trasero, un cajón de almacenamiento extraíble incorpora una escalera plegable que se usa para acceder al portabicicletas doble.

En el interior, se aplican los colores exteriores Azul K-9 y negro con un salpicadero del mismo color que la carrocería. Además, los asientos, apoyabrazos, capuchón de la palanca de cambios, volante y la empuñadura del freno de mano de piel negra Katzkin se destacan con costuras azules.

Los cubrepedales de acero inoxidable Mopar con almohadillas de goma negra agregan un toque llamativo y aumentan el agarre de los pedales del acelerador y del freno. Justo debajo de los pedales se encuentran las alfombrillas Mopar All-weather instaladas en todo el habitáculo.



Mopar

Mopar (una simple contracción de las palabras MOtor y PARts) es la marca de servicios, recambios y atención del cliente para los vehículos FCA en todo el mundo. Fundada en 1937 como el nombre de una línea de productos anticongelantes, la marca Mopar ha evolucionado durante más de 80 años llegando a representar atención completa y prestaciones auténticas para propietarios y entusiastas de todo el mundo.

Mopar dejó su huella en la década de los sesenta durante la era de los “muscle-car”, con Mopar Performance Parts para mejorar la velocidad y maniobrabilidad tanto en carretera como en carrera, incluyendo después el servicio técnico y la asistencia al cliente. En la actualidad, la marca Mopar distribuye más de 500.000 recambios y accesorios en más de 150 mercados. Con más de 50 centros de distribución de recambios y 25 centros de contacto con los clientes en todo el mundo, Mopar integra operaciones de servicios, recambios y atención al cliente con el fin de mejorar la asistencia a clientes y concesionarios a nivel global.

martes, 3 de noviembre de 2020

Hyundai lanza su auténtico 4x4, un Toyota parece un TERRACAN es


El rival de la serie Land Cruiser 300 de Hyundai será el último disruptor: el legado todoterreno de Toyota "no es un problema" para los SUV robustos con bastidor de escalera



Hyundai dice que superar el legado de la marca del Toyota LandCruiser no será un problema para su propio SUV robusto con bastidor en escalera, y señala el éxito del i30 N (contra el Golf GTI y RenaultSport) y el iLoad (contra el HiAce) como ejemplos de cómo puede alterar un segmento existente.

El Gerente General de Producto de Hyundai Australia , Andrew Tuitahi, dice que la marca tiene la capacidad de superar los desafíos planteados por la reputación de LandCruiser como el SUV todoterreno definitivo . Aunque aún no ha confirmado el vehículo, Tuitahi dice que hay un mercado en Australia para un todoterreno de la marca Hyundai .

"Estudiamos todo lo que sea un proyecto global potencial. Aquí hay un mercado. Pero hay desafíos importantes para llevar un automóvil como ese al mercado", dice. "(Como un) LandCruiser marca . Tenemos la capacidad de superar muchos de esos desafíos.

Leer más: ¡  El rival de la serie Toyota Land Cruiser 300 de Hyundai presentado! El nuevo SUV todoterreno muestra potencial
"Creo que lo que hicimos con cosas como el i30 N , desafiando la mentalidad de comprador tradicional de RS y GTI, ha sido muy exitoso. De manera similar, lo que hemos hecho con iLoad , desafiando autos como HiAce en un segmento que normalmente han dominado. Hemos hecho un muy buen trabajo al desafiar esa mentalidad.

"No creo que eso sea un problema si llegáramos al mercado un SUV resistente ".

Sus comentarios siguen a los del Jefe de Gestión de Producto Global de Hyundai, Lorenz Glaab, quien el mes pasado utilizó una sesión informativa para los medios para confirmar que la marca estaba monitoreando el espacio de los SUV todoterreno .

"Quiero decir, desde la perspectiva de la marca, obviamente eso es pensable", dijo.

“Ahora si tiene sentido y qué región y qué conceptos quedan por ver. Pero nada se puede excluir. Nosotros monitoreamos, y hay algo de dinamismo en ese segmento ... somos muy conscientes de eso.

"Supervisamos muy de cerca, y si creemos que hay una oportunidad para nosotros, podemos avanzar bastante rápido".

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Se espera que el LandCruiser 300 Series debute en septiembre de 2021. Ya sabemos que viajará en una nueva plataforma TNGA con estructura de escalera y estará equipado con un trío de motores, pero el primero en llegar a Australia debería ser el nuevo  3.3 litros. Diésel V6 , que  Toyota  ha prometido localmente, superará al ahora desaparecido V8 tanto en potencia como en par.

Hyundai también ha revelado un potente motor turbodiésel de seis cilindros en línea , que se utiliza actualmente en el Genesis GV80 , y le dice a CarsGuide que el nuevo motor tenía "tantas aplicaciones", incluido el uso comercial. Tiene una capacidad de 205 kW de potencia y 588 Nm de par.

“Con este motor podemos tener muchas aplicaciones. Como saben, fabricamos vehículos comerciales, etc., por lo que este motor estará disponible durante bastante tiempo. No es necesario preocuparse por ese motor ”, dijo Albert Biermann, jefe de I + D del grupo.