Hay una leyenda que dice que los Land Rover Defender TD5 y Discovery (con el mismo motor) suele aflojarse el tornillo que aguanta la bomba del aceite que va dentro del cárter cuando ronda sobre los 200 mil km. Yo para comprobarlo lo desmonté y grabé el procedimiento por si alguno sabe de esto mismo y quiere comprobarlo. En mi caso estaba perfectamente apretado.
¿Tenéis constancia de esto?
Vídeo donde grabé el procedimiento: https://youtu.be/MZD0R8S3veo
¿Tenéis constancia de esto?
Vídeo donde grabé el procedimiento: https://youtu.be/MZD0R8S3veo
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