jueves, 22 de octubre de 2020
Blog del viaje a la ciudad de Málaga en autocaravana
Anunciaros que hemos subido a internet el último viaje a la ciudad de Málaga, la verdad es que fue cuando aún se podía viajar libremente por el mundo sin ninguna restricción.
Elegimos la ciudad de Málaga porque era la que hace más años habíamos visitado (cerca de 40 años) y era la que menos atención la habíamos dedicado. En esta ocasión hemos estado una semana descubriendo todos los rincones de una ciudad que nos ha perecido súper transformada y que no la conoce ni su madre que la pario.
Os pongo los enlaces donde podéis seguir el relato del viaje:
http://www.viajeuniversal.com/spain/...udadmalaga.htm
http://www.viajeuniversal.com/spain/...dadmalaga2.htm
Espero que sirva de ayuda para vuestros próximos viajes.
Saludos
Elegimos la ciudad de Málaga porque era la que hace más años habíamos visitado (cerca de 40 años) y era la que menos atención la habíamos dedicado. En esta ocasión hemos estado una semana descubriendo todos los rincones de una ciudad que nos ha perecido súper transformada y que no la conoce ni su madre que la pario.
Os pongo los enlaces donde podéis seguir el relato del viaje:
http://www.viajeuniversal.com/spain/...udadmalaga.htm
http://www.viajeuniversal.com/spain/...dadmalaga2.htm
Espero que sirva de ayuda para vuestros próximos viajes.
Saludos
miércoles, 21 de octubre de 2020
Nuevas BMW R 1250 GS y R 1250 GS Adventure
Las nuevas BMW R 1250 GS y R 1250 GS Adventure
Los modelos BMW GS celebran su 40 aniversario en 2020 y BMW Motorrad presenta las nuevas R 1250 GS y R 1250 GS Adventure justo a tiempo para ello. Aún más sofisticadas, más innovadoras y fascinantes, gracias a la gran cantidad novedades y a la amplia gama de equipamiento opcional y de Accesorios Originales BMW Motorrad. Aún más que antes, son las compañeras perfectas para descubrir en moto hasta los rincones más remotos de nuestro planeta.
“Un rendimiento inspirador, una impresionante gama de equipamiento, una experiencia de conducción incomparable y una confianza casi inquebrantable de los clientes de GS en sus motos contribuyen de forma significativa al éxito de la marca BMW Motorrad. Eso fue un incentivo y al mismo tiempo una obligación para las nuevas R 1250 GS y R 1250 GS Adventure"
Patrick Gürlich, Gerente de Proyecto, y Reiner Fings, Gerente de Producto
Las nuevas BMW R 1250 GS y R 1250 GS Adventure: Aún más sofisticadas e innovadoras para el off-road, el turismo y la aventura
Los modelos BMW GS celebran su 40 aniversario en 2020 y BMW Motorrad presenta las nuevas R 1250 GS y R 1250 GS Adventure justo a tiempo para ello. Aún más sofisticadas, más innovadoras y fascinantes, gracias a la gran cantidad novedades y a la amplia gama de equipamiento opcional y de Accesorios Originales BMW Motorrad. Aún más que antes, son las compañeras perfectas para descubrir en moto hasta los rincones más remotos de nuestro planeta.
Como hasta ahora, el legendario motor bóxer de dos cilindros asegura una conducción superior. Sigue teniendo una cilindrada de 1.254 cm3 y, con la actual homologación de vehículos EU5, sigue teniendo una capacidad de 100 kW (136 CV). Gracias a la tecnología ShiftCam de BMW para variar el tiempo de control y la elevación de las válvulas en el lado admisión, proporciona una potencia superior en todo el rango de velocidades, un funcionamiento extremadamente suave y silencioso y unos valores de consumo y emisiones excepcionales.
Control Dinámico de Tracción (DTC) y nuevo modo de conducción "Eco" de serie. Modos de conducción Pro con preselección del modo de conducción y control dinámico del freno motor como equipamiento opcional
El Control Dinámico de Tracción (DTC) garantiza un alto nivel de seguridad de conducción gracias a la mejor tracción posible de serie. Con el nuevo modo de conducción "Eco" de serie se anima al conductor a conducir de la forma más eficiente posible.
Como equipamiento opcional de fábrica, las nuevas R 1250 GS y R 1250 GS Adventure pueden equiparse con la opción de modos de conducción Pro. Con la nueva preselección del modo de conducción, el piloto puede tener una selección individual de modos en el botón de modos. El control dinámico del freno motor es también un nuevo componente de los modos de conducción Pro. Puede utilizarse para evitar con seguridad condiciones de conducción inestables, que pueden producirse al rodar por inercia o cuando se reduce la marcha debido a un excesivo deslizamiento del freno en la rueda trasera.
Nuevo BMW Integral ABS Pro de serie
La R 1250 GS y la R 1250 GS Adventure son las Enduro de viaje más populares del mundo, en su última edición con el BMW Integral ABS Pro de serie. Se trata de un sistema de frenos que proporciona aún más seguridad al frenar, incluso en posición inclinada, y va aún más allá, por decirlo así. La expansión adicional del concepto de modo de conducción da como resultado más funciones nuevas. Por ejemplo, la adaptación avanzada de las características de control del ABS a cada modo de conducción.
Hill Start Control Pro (HSC Pro) con función avanzada como equipamiento opcional de fábrica
El asistente de arranque Hill Start Control viene de serie en ambos modelos y permite una cómoda parada y arranque en la conducción cuesta arriba. Hill Start Control Pro (HSC Pro) va más allá del sistema de confort de Hill Start Control y mejora notablemente el rendimiento de arranque en todas las condiciones.
Nuevos faros adaptativos de LED, nueva función de iluminación, luz de crucero y bombillas de intermitente con función integrada como equipamiento opcional de fábrica.
El faro estándar de LED ya ilumina la carretera con una luz clara y brillante. Un faro nuevo con función de giro va un paso más allá. Con el equipamiento opcional "faro adaptativo", el haz de luz de cruce del faro de serie de LED se mueve en la curva en función de la posición. Las curvas se iluminan casi completamente de esta manera porque la luz ilumina el lugar hacia donde se mueve la motocicleta.
Las nuevas funciones de iluminación hacen que la experiencia con la R 1250 GS y la R 1250 GS Adventure sea aún más intensa y práctica al mismo tiempo. En el futuro, la luz de bienvenida (función "Welcome"), la función "Good bye" y la función "Follow me home" para la orientación estarán disponibles como equipamiento opcional. Con el equipamiento opcional de luz, las dos bombillas de intermitentes delantero se accionan de forma que se atenúan de forma permanente y simultánea. En el caso de las luces indicadoras traseras multifuncionales, los intermitentes traseros de serie se sustituyen por intermitentes de LED (según el mercado), que pueden emitir simultáneamente luz intermitente amarilla y luz de freno roja o luz trasera.
El voltaje del vehículo y las tomas USB de serie. Calefacción del asiento para el conductor y el pasajero para aumentar la capacidad touring, así como elevadores de manillar de 30 mm como equipo opcional de fábrica.
Las nuevas BMW R 1250 GS y R 1250 GS Adventure ya tienen dos enchufes diferentes de serie. Una toma de tensión de 12 V para el vehículo y una toma USB-A con alimentación de 5 V. La calefacción del asiento para el conductor y el pasajero, como equipo opcional de fábrica, también proporciona un aumento significativo del confort a bajas temperaturas. Un nuevo concepto operativo permite un manejo especialmente fácil. Además de los diferentes asientos y estribos del conductor disponibles como equipamiento opcional o los accesorios originales de BMW Motorrad, ahora también se puede ajustar la altura del manillar con los elevadores de manillar disponibles como opción.
Las nuevas R 1250 GS y R 1250 GS Adventure: Experiencia en viajes, off-road y aventura, cada una en un atractivo color básico y las dos variantes de acabado: triple negro y Rallye y la conmemoración al 40º aniversario GS con la edición especial "40 años GS".
En sus respectivas versiones básicas, las nuevas BMW R 1250 GS y R 1250 GS Adventure destacan su naturaleza más precisa y sus talentos universales color blanco sólido y color gris hielo. Además, las variantes de estilo triple negro y Rallye, disponibles de fábrica como equipamiento opcional, ofrecen cada una dos conceptos de color especialmente expresivos. Para conmemorar el 40º aniversario de los modelos BMW GS, los dos nuevos modelos GS con "40 Años GS" en negro y amarillo se basan en un hito de la historia de la GS: la legendaria R 100 GS.
Lo más destacado de las nuevas BMW R 1250 GS y R 1250 GS Adventure:
Motor Bóxer original con tecnología ShiftCam de BMW para variar los tiempos de control y la elevación de las válvulas en el lado admisión.
Potente aceleración en todo la gama de velocidades, valores ejemplares de consumo y emisiones, así como una marcha suave y silenciosa.
Potencia y par motor: 100 kW (136 CV) a 7.750 rpm y 143 Nm a 6.250 rpm.
Sistema de sensores de choque para una mejor capacidad touring.
Nuevo BMW Motorrad Integral ABS Pro de serie.
Tres modos de conducción de serie.
Nuevo modo de conducción "Eco" para una conducción especialmente económica de serie.
Modos de conducción Pro con modos de conducción adicionales y nueva preselección de modo, así como control dinámico del freno motor como equipamiento opcional de fábrica.
Control dinámico de tracción (DTC) de serie.
Chasis electrónico Dynamic ESA "Next Generation" con compensación de carga totalmente automática.
Hill Start Control Pro (HSC Pro) con función avanzada como equipo opcional de fábrica.
Nuevo faro adaptativo de LED como equipo opcional de fábrica.
Nuevas funciones de iluminación, luz de crucero y bombillas intermitentes de función integrada como equipo opcional de fábrica.
Tensión del vehículo y tomas USB de serie.
Calefacción del asiento para el conductor y el pasajero para aumentar la capacidad de viaje y de paseo como equipo opcional de fábrica.
Elevadores del manillar de 30 mm como equipo opcional de fábrica.
Además del ajuste de altura del sillín de serie, se dispone de una amplia gama de opciones de altura del asiento de fábrica.
Conectividad: Panel de instrumentos multifuncional con pantalla TFT a todo color de 6,5 pulgadas y numerosas funciones de serie en la R 1250 GS.
Llamada de emergencia inteligente como equipamiento opcional de fábrica.
Un atractivo color básico cada una y las dos variantes triple negro y Rallye como equipamiento opcional de fábrica.
Edición de aniversario "40 años GS".
Ampliación de la gama de equipamiento opcional y de los accesorios originales de BMW Motorrad.
Los modelos BMW GS celebran su 40 aniversario en 2020 y BMW Motorrad presenta las nuevas R 1250 GS y R 1250 GS Adventure justo a tiempo para ello. Aún más sofisticadas, más innovadoras y fascinantes, gracias a la gran cantidad novedades y a la amplia gama de equipamiento opcional y de Accesorios Originales BMW Motorrad. Aún más que antes, son las compañeras perfectas para descubrir en moto hasta los rincones más remotos de nuestro planeta.
“Un rendimiento inspirador, una impresionante gama de equipamiento, una experiencia de conducción incomparable y una confianza casi inquebrantable de los clientes de GS en sus motos contribuyen de forma significativa al éxito de la marca BMW Motorrad. Eso fue un incentivo y al mismo tiempo una obligación para las nuevas R 1250 GS y R 1250 GS Adventure"
Patrick Gürlich, Gerente de Proyecto, y Reiner Fings, Gerente de Producto
Las nuevas BMW R 1250 GS y R 1250 GS Adventure: Aún más sofisticadas e innovadoras para el off-road, el turismo y la aventura
Los modelos BMW GS celebran su 40 aniversario en 2020 y BMW Motorrad presenta las nuevas R 1250 GS y R 1250 GS Adventure justo a tiempo para ello. Aún más sofisticadas, más innovadoras y fascinantes, gracias a la gran cantidad novedades y a la amplia gama de equipamiento opcional y de Accesorios Originales BMW Motorrad. Aún más que antes, son las compañeras perfectas para descubrir en moto hasta los rincones más remotos de nuestro planeta.
Como hasta ahora, el legendario motor bóxer de dos cilindros asegura una conducción superior. Sigue teniendo una cilindrada de 1.254 cm3 y, con la actual homologación de vehículos EU5, sigue teniendo una capacidad de 100 kW (136 CV). Gracias a la tecnología ShiftCam de BMW para variar el tiempo de control y la elevación de las válvulas en el lado admisión, proporciona una potencia superior en todo el rango de velocidades, un funcionamiento extremadamente suave y silencioso y unos valores de consumo y emisiones excepcionales.
Control Dinámico de Tracción (DTC) y nuevo modo de conducción "Eco" de serie. Modos de conducción Pro con preselección del modo de conducción y control dinámico del freno motor como equipamiento opcional
El Control Dinámico de Tracción (DTC) garantiza un alto nivel de seguridad de conducción gracias a la mejor tracción posible de serie. Con el nuevo modo de conducción "Eco" de serie se anima al conductor a conducir de la forma más eficiente posible.
Como equipamiento opcional de fábrica, las nuevas R 1250 GS y R 1250 GS Adventure pueden equiparse con la opción de modos de conducción Pro. Con la nueva preselección del modo de conducción, el piloto puede tener una selección individual de modos en el botón de modos. El control dinámico del freno motor es también un nuevo componente de los modos de conducción Pro. Puede utilizarse para evitar con seguridad condiciones de conducción inestables, que pueden producirse al rodar por inercia o cuando se reduce la marcha debido a un excesivo deslizamiento del freno en la rueda trasera.
Nuevo BMW Integral ABS Pro de serie
La R 1250 GS y la R 1250 GS Adventure son las Enduro de viaje más populares del mundo, en su última edición con el BMW Integral ABS Pro de serie. Se trata de un sistema de frenos que proporciona aún más seguridad al frenar, incluso en posición inclinada, y va aún más allá, por decirlo así. La expansión adicional del concepto de modo de conducción da como resultado más funciones nuevas. Por ejemplo, la adaptación avanzada de las características de control del ABS a cada modo de conducción.
Hill Start Control Pro (HSC Pro) con función avanzada como equipamiento opcional de fábrica
El asistente de arranque Hill Start Control viene de serie en ambos modelos y permite una cómoda parada y arranque en la conducción cuesta arriba. Hill Start Control Pro (HSC Pro) va más allá del sistema de confort de Hill Start Control y mejora notablemente el rendimiento de arranque en todas las condiciones.
Nuevos faros adaptativos de LED, nueva función de iluminación, luz de crucero y bombillas de intermitente con función integrada como equipamiento opcional de fábrica.
El faro estándar de LED ya ilumina la carretera con una luz clara y brillante. Un faro nuevo con función de giro va un paso más allá. Con el equipamiento opcional "faro adaptativo", el haz de luz de cruce del faro de serie de LED se mueve en la curva en función de la posición. Las curvas se iluminan casi completamente de esta manera porque la luz ilumina el lugar hacia donde se mueve la motocicleta.
Las nuevas funciones de iluminación hacen que la experiencia con la R 1250 GS y la R 1250 GS Adventure sea aún más intensa y práctica al mismo tiempo. En el futuro, la luz de bienvenida (función "Welcome"), la función "Good bye" y la función "Follow me home" para la orientación estarán disponibles como equipamiento opcional. Con el equipamiento opcional de luz, las dos bombillas de intermitentes delantero se accionan de forma que se atenúan de forma permanente y simultánea. En el caso de las luces indicadoras traseras multifuncionales, los intermitentes traseros de serie se sustituyen por intermitentes de LED (según el mercado), que pueden emitir simultáneamente luz intermitente amarilla y luz de freno roja o luz trasera.
El voltaje del vehículo y las tomas USB de serie. Calefacción del asiento para el conductor y el pasajero para aumentar la capacidad touring, así como elevadores de manillar de 30 mm como equipo opcional de fábrica.
Las nuevas BMW R 1250 GS y R 1250 GS Adventure ya tienen dos enchufes diferentes de serie. Una toma de tensión de 12 V para el vehículo y una toma USB-A con alimentación de 5 V. La calefacción del asiento para el conductor y el pasajero, como equipo opcional de fábrica, también proporciona un aumento significativo del confort a bajas temperaturas. Un nuevo concepto operativo permite un manejo especialmente fácil. Además de los diferentes asientos y estribos del conductor disponibles como equipamiento opcional o los accesorios originales de BMW Motorrad, ahora también se puede ajustar la altura del manillar con los elevadores de manillar disponibles como opción.
Las nuevas R 1250 GS y R 1250 GS Adventure: Experiencia en viajes, off-road y aventura, cada una en un atractivo color básico y las dos variantes de acabado: triple negro y Rallye y la conmemoración al 40º aniversario GS con la edición especial "40 años GS".
En sus respectivas versiones básicas, las nuevas BMW R 1250 GS y R 1250 GS Adventure destacan su naturaleza más precisa y sus talentos universales color blanco sólido y color gris hielo. Además, las variantes de estilo triple negro y Rallye, disponibles de fábrica como equipamiento opcional, ofrecen cada una dos conceptos de color especialmente expresivos. Para conmemorar el 40º aniversario de los modelos BMW GS, los dos nuevos modelos GS con "40 Años GS" en negro y amarillo se basan en un hito de la historia de la GS: la legendaria R 100 GS.
Lo más destacado de las nuevas BMW R 1250 GS y R 1250 GS Adventure:
Motor Bóxer original con tecnología ShiftCam de BMW para variar los tiempos de control y la elevación de las válvulas en el lado admisión.
Potente aceleración en todo la gama de velocidades, valores ejemplares de consumo y emisiones, así como una marcha suave y silenciosa.
Potencia y par motor: 100 kW (136 CV) a 7.750 rpm y 143 Nm a 6.250 rpm.
Sistema de sensores de choque para una mejor capacidad touring.
Nuevo BMW Motorrad Integral ABS Pro de serie.
Tres modos de conducción de serie.
Nuevo modo de conducción "Eco" para una conducción especialmente económica de serie.
Modos de conducción Pro con modos de conducción adicionales y nueva preselección de modo, así como control dinámico del freno motor como equipamiento opcional de fábrica.
Control dinámico de tracción (DTC) de serie.
Chasis electrónico Dynamic ESA "Next Generation" con compensación de carga totalmente automática.
Hill Start Control Pro (HSC Pro) con función avanzada como equipo opcional de fábrica.
Nuevo faro adaptativo de LED como equipo opcional de fábrica.
Nuevas funciones de iluminación, luz de crucero y bombillas intermitentes de función integrada como equipo opcional de fábrica.
Tensión del vehículo y tomas USB de serie.
Calefacción del asiento para el conductor y el pasajero para aumentar la capacidad de viaje y de paseo como equipo opcional de fábrica.
Elevadores del manillar de 30 mm como equipo opcional de fábrica.
Además del ajuste de altura del sillín de serie, se dispone de una amplia gama de opciones de altura del asiento de fábrica.
Conectividad: Panel de instrumentos multifuncional con pantalla TFT a todo color de 6,5 pulgadas y numerosas funciones de serie en la R 1250 GS.
Llamada de emergencia inteligente como equipamiento opcional de fábrica.
Un atractivo color básico cada una y las dos variantes triple negro y Rallye como equipamiento opcional de fábrica.
Edición de aniversario "40 años GS".
Ampliación de la gama de equipamiento opcional y de los accesorios originales de BMW Motorrad.
GMC HUMMER EV 2022
GMC HUMMER EV 2022: máxima capacidad y rendimiento revolucionario
La pickup Edición 1 es impulsada por la nueva tecnología de baterías Ultium y presenta la tercera generación de vehículos eléctricos GM.
GMC presentó hoy HUMMER EV Edición 1 2022, la primera pickup de su tipo desarrollada para recorrer nuevos senderos con cero emisiones.
Se trata de la primera incorporación totalmente eléctrica al portafolio GMC, impulsada por la tecnología de propulsión eléctrica -EV- de última generación que permite una capacidad todoterreno nunca antes vista, un desempeño en carretera extraordinario y una experiencia de conducción inmersiva, diseñada para poner a los ocupantes en el centro de cada momento.
“Esta pickup llega al mercado con velocidad y con un propósito, el lograr que GM dé otro paso hacia un futuro eléctrico”, dijo Mark Reuss, Presidente de General Motors. “Con nuestra arquitectura Ultium Drive como la base para un rango de desempeño excepcionalmente amplio, GMC HUMMER EV es perfecta para los clientes que buscan capacidad, eficiencia y desempeño”.
GMC HUMMER EV obtendrá su energía de las innovadoras baterías Ultium de General Motors, y su poder de Ultium Drive, las unidades de manejo eléctrico patentadas por GM. Los 1,000 caballos de fuerza y 11,500 libras de pie de torque, estimados por GM como los mejores de su clase, son generadas por tres motores separados dentro de dos unidades de manejo Ultium Drive para brindar a la tracción e4WD de HUMMER EV capacidades extraordinarias dentro y fuera del camino.
El rango de esta pickup será complementado con tecnologías adicionales intuitivas específicas para mejorar y elevar cada excursión.
Forja cualquier camino, de forma diferente
GMC HUMMER EV está diseñada para ser la mejor pickup todo terreno eléctrica, con características completamente nuevas, desarrolladas para desafiar obstáculos y terrenos difíciles.
Algunas de las características disponibles más destacadas son:
Dirección CrabWalk en las 4 ruedas, exclusiva del segmento — Una característica exclusiva que permite a las ruedas traseras y delanteras girar en el mismo ángulo a bajas velocidades, lo que hace que el vehículo tenga movimiento diagonal para una mejor maniobrabilidad aún en terrenos desafiantes.
Suspensión de aire adaptativa líder del segmento, con capacidad de modo de extracción, que permite que la suspensión se eleve a una altura aproximada de 15 cm, para ayudar a GMC HUMMER EV en condiciones extremas, como pasar rocas o vadear agua.
Neumáticos Goodyear Wrangler All Territory MT de 35” ofrecidos de forma estándar, y capacidad de utilizar neumáticos de 3’’. Ofrecen fuerza y flexibilidad para optimizar la maniobrabilidad junto con la capacidad todoterreno de GMC HUMMER EV, siendo capaz de escalar verticales de 18 pulgadas y conducir a través de agua con profundidad mayor a 60 cm.
Armadura debajo del chasis, resistentes placas de acero que se encuentran estratégicamente ubicadas alrededor del paquete de baterías y otras áreas para brindar mejor protección en condiciones extremas todoterreno.
UltraVision, incluye nuevas cámaras delanteras y traseras debajo de la carrocería con vistas en vivo de "observador virtual", para ayudar a los conductores a sortear obstáculos dentro y fuera del camino. Las cámaras debajo de la carrocería están protegidas para evitar daños y están equipadas con una función de lavado para ayudar a eliminar los escombros. HUMMER EV ofrece la mejor cantidad de vistas de cámara en su clase, con hasta 18 vistas disponibles desde el vehículo que ayudarán a aumentar la noción del entorno.
Widgets todo terreno que muestran las funciones del vehículo y el estado del camino al conductor a través de las pantallas de información y entretenimiento.
Lleva la aventura más lejos, más rápido
Las capacidades de carga más rápidas y líderes de la industria, junto con la nueva batería Ultium y la tecnología más avanzada, se fusionan para brindar el rango óptimo y la máxima capacidad.
Las características más destacadas de la Edición 1 incluyen:
Sistema de propulsión de tres motores e4WD que ofrece 1,000 caballos de fuerza y 11,500 libras de pie de torque, ambos estimados por GM.
Capacidad de carga pública rápida de 800-voltios CC compatible con hasta 350 kilowatts. Con tecnología pionera en la industria, las baterías cambian mecánicamente de modo paralelo a modo de series durante la carga, lo que hace que GMC HUMMER EV sea compatible con los cargadores más rápidos de CC de 350 kW, permitiendo una autonomía de 160 millas en 10 minutos de carga6.
Sistema de propulsión de batería Ultium de 24 módulos y doble apilado que ofrecerá un excelente rango y poder a los tres motores.
Autonomía de conducción estimada por GM de +560 km con una carga completa, según pruebas preliminares.
La versión más reciente de Super Cruise, con función de manejo manos libres en más 322 mil kilómetros y una nueva mejora para el cambio automático de carril, donde el sistema determina si el cambio es óptimo y, siguiendo los protocolos de señalización, inicia la maniobra.
Experimenta lo ruidoso que puede ser el silencio
GMC HUMMER EV debuta exclusivamente con el paquete de equipamiento completo “Edición 1”.
Las características más destacadas de la Edición 1 incluyen:
Watts to Freedom, la experiencia inmersiva de conducción seleccionable que libera la capacidad total de aceleración del sistema de propulsión, incluyendo el rendimiento estimado por GM de 0 a 60 mph en 3 segundos aproximadamente.
Control de Modo de Manejo, ofrece modos de conducción seleccionables que adaptan el rendimiento, incluidas las divisiones de torque entre ruedas delanteras y traseras y los ajustes de dirección en las cuatro ruedas, para diferentes condiciones de manejo. Incluye el modo Terrain, que aumenta la altura de manejo en hasta 5 centímetros.
Control de manejo adaptativo, amortiguación continua que se adapta a la conducción dentro y fuera de la carretera.
Manejo al aire libre gracias a la rigidez estructural de las baterías Ultium, con el techo Infinity estándar y paneles removibles transparentes Sky que se guardan en el compartimento de almacenamiento en la parte delantera del vehículo.
Materiales interiores técnicos premium.
Pantalla de infoentretenimiento de 13.4” y pantalla del centro de información para el conductor de 12.3” pulgadas.
Tapa de caja trasera MultiPro con seis posiciones funcionales.
Vidrio trasero eléctrico y cubierta eléctrica de lona.
El inicio de producción está programado para finales de 2021, en la planta Factory Zero de GM, ubicada en Detroit-Hamtramck.
https://media.gm.com/media/mx/es/gmc/home.detail.html/content/Pages/news/mx/es/2020/oct/2020-10-20-GMC-HUMMER-EV-2022-maxima-capacidad-y-rendimiento-revolucionario.html
https://media.gm.com/media/mx/es/gmc/home.detail.html/content/Pages/news/mx/es/2020/oct/2020-10-20-GMC-HUMMER-EV-2022-maxima-capacidad-y-rendimiento-revolucionario.html
La pickup Edición 1 es impulsada por la nueva tecnología de baterías Ultium y presenta la tercera generación de vehículos eléctricos GM.
GMC presentó hoy HUMMER EV Edición 1 2022, la primera pickup de su tipo desarrollada para recorrer nuevos senderos con cero emisiones.
Se trata de la primera incorporación totalmente eléctrica al portafolio GMC, impulsada por la tecnología de propulsión eléctrica -EV- de última generación que permite una capacidad todoterreno nunca antes vista, un desempeño en carretera extraordinario y una experiencia de conducción inmersiva, diseñada para poner a los ocupantes en el centro de cada momento.
“Esta pickup llega al mercado con velocidad y con un propósito, el lograr que GM dé otro paso hacia un futuro eléctrico”, dijo Mark Reuss, Presidente de General Motors. “Con nuestra arquitectura Ultium Drive como la base para un rango de desempeño excepcionalmente amplio, GMC HUMMER EV es perfecta para los clientes que buscan capacidad, eficiencia y desempeño”.
GMC HUMMER EV obtendrá su energía de las innovadoras baterías Ultium de General Motors, y su poder de Ultium Drive, las unidades de manejo eléctrico patentadas por GM. Los 1,000 caballos de fuerza y 11,500 libras de pie de torque, estimados por GM como los mejores de su clase, son generadas por tres motores separados dentro de dos unidades de manejo Ultium Drive para brindar a la tracción e4WD de HUMMER EV capacidades extraordinarias dentro y fuera del camino.
El rango de esta pickup será complementado con tecnologías adicionales intuitivas específicas para mejorar y elevar cada excursión.
Forja cualquier camino, de forma diferente
GMC HUMMER EV está diseñada para ser la mejor pickup todo terreno eléctrica, con características completamente nuevas, desarrolladas para desafiar obstáculos y terrenos difíciles.
Algunas de las características disponibles más destacadas son:
Dirección CrabWalk en las 4 ruedas, exclusiva del segmento — Una característica exclusiva que permite a las ruedas traseras y delanteras girar en el mismo ángulo a bajas velocidades, lo que hace que el vehículo tenga movimiento diagonal para una mejor maniobrabilidad aún en terrenos desafiantes.
Suspensión de aire adaptativa líder del segmento, con capacidad de modo de extracción, que permite que la suspensión se eleve a una altura aproximada de 15 cm, para ayudar a GMC HUMMER EV en condiciones extremas, como pasar rocas o vadear agua.
Neumáticos Goodyear Wrangler All Territory MT de 35” ofrecidos de forma estándar, y capacidad de utilizar neumáticos de 3’’. Ofrecen fuerza y flexibilidad para optimizar la maniobrabilidad junto con la capacidad todoterreno de GMC HUMMER EV, siendo capaz de escalar verticales de 18 pulgadas y conducir a través de agua con profundidad mayor a 60 cm.
Armadura debajo del chasis, resistentes placas de acero que se encuentran estratégicamente ubicadas alrededor del paquete de baterías y otras áreas para brindar mejor protección en condiciones extremas todoterreno.
UltraVision, incluye nuevas cámaras delanteras y traseras debajo de la carrocería con vistas en vivo de "observador virtual", para ayudar a los conductores a sortear obstáculos dentro y fuera del camino. Las cámaras debajo de la carrocería están protegidas para evitar daños y están equipadas con una función de lavado para ayudar a eliminar los escombros. HUMMER EV ofrece la mejor cantidad de vistas de cámara en su clase, con hasta 18 vistas disponibles desde el vehículo que ayudarán a aumentar la noción del entorno.
Widgets todo terreno que muestran las funciones del vehículo y el estado del camino al conductor a través de las pantallas de información y entretenimiento.
Lleva la aventura más lejos, más rápido
Las capacidades de carga más rápidas y líderes de la industria, junto con la nueva batería Ultium y la tecnología más avanzada, se fusionan para brindar el rango óptimo y la máxima capacidad.
Las características más destacadas de la Edición 1 incluyen:
Sistema de propulsión de tres motores e4WD que ofrece 1,000 caballos de fuerza y 11,500 libras de pie de torque, ambos estimados por GM.
Capacidad de carga pública rápida de 800-voltios CC compatible con hasta 350 kilowatts. Con tecnología pionera en la industria, las baterías cambian mecánicamente de modo paralelo a modo de series durante la carga, lo que hace que GMC HUMMER EV sea compatible con los cargadores más rápidos de CC de 350 kW, permitiendo una autonomía de 160 millas en 10 minutos de carga6.
Sistema de propulsión de batería Ultium de 24 módulos y doble apilado que ofrecerá un excelente rango y poder a los tres motores.
Autonomía de conducción estimada por GM de +560 km con una carga completa, según pruebas preliminares.
La versión más reciente de Super Cruise, con función de manejo manos libres en más 322 mil kilómetros y una nueva mejora para el cambio automático de carril, donde el sistema determina si el cambio es óptimo y, siguiendo los protocolos de señalización, inicia la maniobra.
Experimenta lo ruidoso que puede ser el silencio
GMC HUMMER EV debuta exclusivamente con el paquete de equipamiento completo “Edición 1”.
Las características más destacadas de la Edición 1 incluyen:
Watts to Freedom, la experiencia inmersiva de conducción seleccionable que libera la capacidad total de aceleración del sistema de propulsión, incluyendo el rendimiento estimado por GM de 0 a 60 mph en 3 segundos aproximadamente.
Control de Modo de Manejo, ofrece modos de conducción seleccionables que adaptan el rendimiento, incluidas las divisiones de torque entre ruedas delanteras y traseras y los ajustes de dirección en las cuatro ruedas, para diferentes condiciones de manejo. Incluye el modo Terrain, que aumenta la altura de manejo en hasta 5 centímetros.
Control de manejo adaptativo, amortiguación continua que se adapta a la conducción dentro y fuera de la carretera.
Manejo al aire libre gracias a la rigidez estructural de las baterías Ultium, con el techo Infinity estándar y paneles removibles transparentes Sky que se guardan en el compartimento de almacenamiento en la parte delantera del vehículo.
Materiales interiores técnicos premium.
Pantalla de infoentretenimiento de 13.4” y pantalla del centro de información para el conductor de 12.3” pulgadas.
Tapa de caja trasera MultiPro con seis posiciones funcionales.
Vidrio trasero eléctrico y cubierta eléctrica de lona.
El inicio de producción está programado para finales de 2021, en la planta Factory Zero de GM, ubicada en Detroit-Hamtramck.
https://media.gm.com/media/mx/es/gmc/home.detail.html/content/Pages/news/mx/es/2020/oct/2020-10-20-GMC-HUMMER-EV-2022-maxima-capacidad-y-rendimiento-revolucionario.html
https://media.gm.com/media/mx/es/gmc/home.detail.html/content/Pages/news/mx/es/2020/oct/2020-10-20-GMC-HUMMER-EV-2022-maxima-capacidad-y-rendimiento-revolucionario.html
lunes, 19 de octubre de 2020
Ayuda ruedas wrangler
Hola, acabo de adquirir un wrangler tj 2.4, entre otras cosas estoy mirando de cambiar las llantas y neumáticos, pero no me aclaro, a ver si podéis ayudarme.
Creo que la llanta de serie es 15x7, mi idea es montar unas 15x8 con diferente ET y unos neumáticos 31x10.5 (cooper sst o similar) para ganar anchura de rueda y ancho de vías sin poner separadores
Ahora vienen las dudas:
-Que ET he de mirar para ganar 3cm (no se el ET de la llanta de origen)?
-Podré homologar sin problemas (he escuchado que a partir de un tamaño piden pruebas de frenado, etc)?
-Con un kit de suspensión +4 o 5 cm será suficiente para neumáticos de 31”?
-Aguantará el eje/diferencial (dana35)?
-Al aumentar neumáticos se quedará larga la relación de la reductora(no voy ha hacer trial extremo ni parecido)
-Hay manera de regular el velocímetro para compensar la diferencia del tamaño de neumáticos?
Pues como veis soy novato en esto del offroad. Gracias de ante
Creo que la llanta de serie es 15x7, mi idea es montar unas 15x8 con diferente ET y unos neumáticos 31x10.5 (cooper sst o similar) para ganar anchura de rueda y ancho de vías sin poner separadores
Ahora vienen las dudas:
-Que ET he de mirar para ganar 3cm (no se el ET de la llanta de origen)?
-Podré homologar sin problemas (he escuchado que a partir de un tamaño piden pruebas de frenado, etc)?
-Con un kit de suspensión +4 o 5 cm será suficiente para neumáticos de 31”?
-Aguantará el eje/diferencial (dana35)?
-Al aumentar neumáticos se quedará larga la relación de la reductora(no voy ha hacer trial extremo ni parecido)
-Hay manera de regular el velocímetro para compensar la diferencia del tamaño de neumáticos?
Pues como veis soy novato en esto del offroad. Gracias de ante
jueves, 15 de octubre de 2020
GMC Acadia Black Edition
GMC anunció el inicio de comercialización de Acadia Black Edition para el mercado mexicano, que incorpora un diseño exclusivo y tecnología única para completar el portafolio actual que ofrecen las versiones AT4 y Denali.
“En busca de la satisfacción constante de nuestros clientes, nos entusiasma presentar por primera vez GMC Acadia Black Edition, que integra atributos de tecnología, lujo y deportividad característicos de la marca”, comentó Yammil Guaida, Gerente de Mercadotecnia para Buick, GMC y Cadillac. “Black Edition será la versión de entrada para nuestra emblemática SUV; estamos seguros de que su completo equipamiento conquistará nuevos clientes y reforzará el posicionamiento de Acadia en México”, señaló.
Diseño
El diseño exterior de GMC Acadia Black Edition 2021 integra el emblema de GMC en color negro en el centro de la parrilla, así como molduras, barras de techo y rines de aluminio de 20” con diseño exclusivo y acabado Black.
GMC Acadia Black Edition 2021 cuenta con faros traseros y delantero LED, así como una cajuela con sistema de apertura y cierre manos libres que proyecta el logo LED de GMC en el piso.
En el interior, esta SUV cuenta con molduras negras y asientos de tela premium, capacidad para 6 ocupantes, así como asientos abatibles manualmente en la segunda y tercera fila, para alcanzar los 2,237 litros de capacidad de carga en la cajuela.
Tecnología
GMC Acadia 2021 integra Wireless Phone Projection con Android Auto y Apple CarPlay en todas las versiones, que permite proyectar un smartphone sin necesidad de cables; además, esta SUV incluye un sistema de infoentretenimiento GMC con pantalla táctil a color de 8” y 6 bocinas.
Las tres versiones de GMC Acadia 2021 incluyen 8 bolsas de aire y el Modo de Manejo para Adolescentes (Teen Driver Mode), que permite limitar la velocidad máxima del vehículo y el volumen del audio, así como configurar las advertencias de velocidad y obtener un reporte de los hábitos de manejo.
Desempeño
GMC Acadia 2021 incorpora un motor 3.6L V6, que otorga 310 hp y 271 lb-pie de torque, con inyección directa (SIDI), doble árbol de levas (DOHC), y apertura variable de válvulas (VVT), así como la función Stop/Start con deshabilitador, acoplado a una transmisión automática de 9 velocidades controlada electrónicamente por medio de cambios por botón Electronic Precision Shift.
OnStar
GMC Acadia 2021 está equipada con OnStar®, el sistema de conectividad y seguridad disponible las 24 horas del día, que ofrece servicios de asistencia en caso de robo del vehículo y accidentes, un hotspot de WiFi® con tecnología 4G LTE que permite conectar hasta 7 dispositivos al mismo tiempo, para disfrutar al máximo la estancia a bordo, y conectividad remota con el vehículo a través de la aplicación móvil MyGMC.
GMC Acadia 2021 es producida en la Planta de Ensamble de Spring Hill, Tennessee. Estará disponible en todos los Distribuidores Buick, GMC y Cadillac de México en 7 colores exteriores y 4 interiores, en los siguientes precios:
GMC Acadia Black Edition: $879,900
GMC Acadia AT4: $979,900
GMC Acadia Denali: $1,049,900
“En busca de la satisfacción constante de nuestros clientes, nos entusiasma presentar por primera vez GMC Acadia Black Edition, que integra atributos de tecnología, lujo y deportividad característicos de la marca”, comentó Yammil Guaida, Gerente de Mercadotecnia para Buick, GMC y Cadillac. “Black Edition será la versión de entrada para nuestra emblemática SUV; estamos seguros de que su completo equipamiento conquistará nuevos clientes y reforzará el posicionamiento de Acadia en México”, señaló.
Diseño
El diseño exterior de GMC Acadia Black Edition 2021 integra el emblema de GMC en color negro en el centro de la parrilla, así como molduras, barras de techo y rines de aluminio de 20” con diseño exclusivo y acabado Black.
GMC Acadia Black Edition 2021 cuenta con faros traseros y delantero LED, así como una cajuela con sistema de apertura y cierre manos libres que proyecta el logo LED de GMC en el piso.
En el interior, esta SUV cuenta con molduras negras y asientos de tela premium, capacidad para 6 ocupantes, así como asientos abatibles manualmente en la segunda y tercera fila, para alcanzar los 2,237 litros de capacidad de carga en la cajuela.
Tecnología
GMC Acadia 2021 integra Wireless Phone Projection con Android Auto y Apple CarPlay en todas las versiones, que permite proyectar un smartphone sin necesidad de cables; además, esta SUV incluye un sistema de infoentretenimiento GMC con pantalla táctil a color de 8” y 6 bocinas.
Las tres versiones de GMC Acadia 2021 incluyen 8 bolsas de aire y el Modo de Manejo para Adolescentes (Teen Driver Mode), que permite limitar la velocidad máxima del vehículo y el volumen del audio, así como configurar las advertencias de velocidad y obtener un reporte de los hábitos de manejo.
Desempeño
GMC Acadia 2021 incorpora un motor 3.6L V6, que otorga 310 hp y 271 lb-pie de torque, con inyección directa (SIDI), doble árbol de levas (DOHC), y apertura variable de válvulas (VVT), así como la función Stop/Start con deshabilitador, acoplado a una transmisión automática de 9 velocidades controlada electrónicamente por medio de cambios por botón Electronic Precision Shift.
OnStar
GMC Acadia 2021 está equipada con OnStar®, el sistema de conectividad y seguridad disponible las 24 horas del día, que ofrece servicios de asistencia en caso de robo del vehículo y accidentes, un hotspot de WiFi® con tecnología 4G LTE que permite conectar hasta 7 dispositivos al mismo tiempo, para disfrutar al máximo la estancia a bordo, y conectividad remota con el vehículo a través de la aplicación móvil MyGMC.
GMC Acadia 2021 es producida en la Planta de Ensamble de Spring Hill, Tennessee. Estará disponible en todos los Distribuidores Buick, GMC y Cadillac de México en 7 colores exteriores y 4 interiores, en los siguientes precios:
GMC Acadia Black Edition: $879,900
GMC Acadia AT4: $979,900
GMC Acadia Denali: $1,049,900
miércoles, 14 de octubre de 2020
Maverick/terrano
Buenos días conpañer@s, que tal? Yo sigo con mi pelea de poder un tema. A ver ahora.
El tema es el siguiente, estoy valorando la compra de un maverick largo 2.7 tdi. Que creo que es EXACTO a un terrano, cuando fui a probarlo, además er que la dirección, esta ya justita, a veces si sales sueave, se para, pero no es que se me cale es que se para. Y también si lo subes en punto muerto de vueltas y sueltas el pedal al bajar lo mismo. Se para se enciende el check pero arranca de nuevo sin problemas. Que os parece? Llevaba 5 años parado y no le sacaron ni el gasoil, también puede ser que con gasoil y filtro nuevo......
Por otro lado la idea es hacerle una pequeña preparación, normalista y poder bajar con el a marruecos. Opiniones??
El tema es el siguiente, estoy valorando la compra de un maverick largo 2.7 tdi. Que creo que es EXACTO a un terrano, cuando fui a probarlo, además er que la dirección, esta ya justita, a veces si sales sueave, se para, pero no es que se me cale es que se para. Y también si lo subes en punto muerto de vueltas y sueltas el pedal al bajar lo mismo. Se para se enciende el check pero arranca de nuevo sin problemas. Que os parece? Llevaba 5 años parado y no le sacaron ni el gasoil, también puede ser que con gasoil y filtro nuevo......
Por otro lado la idea es hacerle una pequeña preparación, normalista y poder bajar con el a marruecos. Opiniones??
jueves, 8 de octubre de 2020
Escalade 2021
Escalade 2021, la icónica SUV de Cadillac, llegará a México en noviembre
Cadillac anunció que a mediados de noviembre iniciará la comercialización de Escalade 2021 en México. La quinta generación de esta icónica SUV de lujo ha sido completamente rediseñada e incorpora tecnologías innovadoras, pioneras en la industria, que destacan en su segmento.
“Estamos muy entusiasmados de anunciar la llegada de esta generación a México, pues incorpora la tecnología de punta, lujo y confort característicos de Cadillac, a un nivel que la colocan nuevamente como referente de su segmento”, comentó Yammil Guaida, Gerente de Mercadotecnia de Buick, GMC y Cadillac. “Al conducir una Escalade, los clientes de Cadillac vivirán una experiencia única que eleva lo extraordinario”.
TECNOLOGÍA AUMENTADA
Escalade 2021 incorpora la primera pantalla curva OLED de la industria, que ofrece un display de 38.3’’ con el doble de pixeles que una televisión 4K. Esta tecnología brinda imágenes llamativas, negros perfectos y la gama de colores más grande de cualquier pantalla automotriz en la actualidad.
El sistema incluye tres pantallas enfocadas en el conductor: un panel de control táctil que mide 7.2’’, situado a la izquierda; una pantalla de 14.2’’ detrás del volante; y una más, dedicada al info-entretenimiento, de 16.9’’, localizada al centro del vehículo.
La pantalla OLED es tan delgada como el papel y su curvatura posiciona las pantallas para optimizar la visibilidad, mientras que sus colores vivos y la calidad visual eliminaron la necesidad de agregar componentes alrededor de la misma, creando un espacio brillante y ordenado.
Cadillac Escalade incorpora otras tecnologías avanzadas, tales como:
Navegación con realidad aumentada totalmente nueva, que proyecta una vista de la calle en vivo frente al vehículo en la pantalla principal, con indicadores de giro e información direccional superpuesta en la escena. Incluye características como indicaciones de audio basadas en la dirección; por ejemplo, un aviso auditivo a través de las bocinas izquierdas indica "girar a la izquierda", para enfatizar aún más las instrucciones de navegación, con el volumen en aumento a medida que se acerca el giro.
Cámara de visión 360°, que cuenta con diferentes vistas como: Vista 3D del vehículo, con 8 opciones de visualización (delantera, trasera, de remolque, entre otras).
Full mirror display, que proyecta una visión trasera del vehículo en la pantalla del espejo retrovisor.
Cámara de visión nocturna, una función que utiliza tecnología infrarroja para mejorar la visibilidad frontal, incluida la detección de peatones y animales grandes, proyectada en la pantalla (de 14.2”) central del tablero.
Entretenimiento para los asientos traseros, con un par de pantallas táctiles independientes de 12.6’’ HD con navegación y capacidad de reproducir juegos, música y videos a través de puertos HDMI y USB. Ambas pueden sincronizar teléfonos inteligentes y tabletas con sistema Android a través de Miracast. Además, permiten a los pasajeros enviar "sugerencias" de destino a la pantalla de navegación delantera, para que el conductor pueda aceptarlas o rechazarlas. Este sistema incluye un par de audífonos inalámbricos.
Full color head up display, que muestra la lectura del velocímetro, el límite de velocidad, datos del control de crucero adaptativo, alerta de mantenimiento de carril e información sobre el vehículo de enfrente, entre otras funciones.
Sistema de info-entretenimiento Cadillac, que incorpora Apple CarPlay y Android Auto con wireless phone projection, que permite sincronizar teléfonos inteligentes con el vehículo sin necesidad de cables.
Cargador inalámbrico para smartphones.
Seguridad
Además de la tecnología visual, Cadillac Escalade 2021 está equipada con alerta de detección de peatón delantera y trasera, asistente activo de mantenimiento de carril, alerta de colisión frontal y trasera, así como cinturones de seguridad con preajuste, entre otros atributos de seguridad.
DISEÑO EXTERIOR
Escalade conserva las líneas de iluminación vertical que caracterizan a Cadillac y agrega un faro horizontal elegante para maximizar una presencia amplia y segura. Incorpora faros LED delanteros adaptativos, de niebla y traseros verticales de 36’’.
La parrilla cuenta con ventilas activas y texturas negras con acentos en galvano, y la fascia delantera, los rieles del techo, las molduras laterales, la cajuela, los estribos retráctiles y las puntas del sistema de doble escape con dos salidas tienen un distinguido borde cromado.
La nueva Escalade cuenta con apertura y cierre de cajuela con función manos libres con proyección del logo Cadillac; quemacocos panorámico; rines de aluminio de 22’’ rediseñados que fortalecen su apariencia audaz; espejos laterales al color de la carrocería (eléctricos, antiempañantes y abatibles eléctricamente); así como manijas de puertas cromadas e iluminadas al color de la carrocería.
DISEÑO INTERIOR
El nuevo diseño interior de Escalade está fuertemente influenciado por el vehículo concepto Cadillac Escala, que también debutó con una pantalla OLED, mismo que le proporciona todo el lujo al incluir piel perforada en asientos y la integración de nuevos insertos en madera.
Cadillac Escalade 2021 cuenta con un interior más iluminado debido a ventanas más grandes, y mejora en el ingreso y descenso de la 2.ª y 3.ª fila de asientos al contar con deslizamiento manual en la segunda hilera, mientras que los asientos de la 2ª fila son abatibles eléctricamente.
Integra un volante forrado en piel calefactable con controles de audio y ajuste eléctrico; asientos delanteros con acomodo eléctrico de 8 posiciones y ajuste lumbar de 4 opciones, calefactables y ventilados; paquete memorias para asiento del conductor, espejos retrovisores y volante; y cierre de puertas suave. Además, incluye un ionizador de aire que limpia la cabina al eliminar bacterias y malos olores.
Sistema de Audio Studio AKG
Cadillac Escalade 2021 incorpora un Sistema AKG Studio de 36 bocinas y 28 canales amplificados que provee un sonido nítido dentro de la cabina, mezclado con las funciones avanzadas de la SUV, tales como:
Sonido envolvente 3D – Experiencia de audio en 360°. Crea un sonido profesional a través del sistema de audio multicanal, con altavoces colocados estratégicamente y sintonizados a detalle para ofrecer un entorno similar a estar con el artista en el estudio de grabación. Los altavoces adicionales en el techo interior ayudan a crear una experiencia inmersiva de 360°.
Sistema de conversación. La comunicación en el vehículo mejora para los pasajeros delanteros y traseros, ya que sus voces son capturadas por micrófonos integrados y reproducidas en la zona designada, utilizando el sistema de 36 altavoces.
Procesamiento de audio para navegación. Las instrucciones de navegación paso a paso son más intuitivas con indicaciones de audio que provienen exclusivamente de los altavoces izquierdos o derechos del sistema de audio, con un aviso al conductor cada vez más alto a medida que se acerca el giro.
Control de volumen para el copiloto. El pasajero de adelante puede hacerse cargo de su experiencia de audio personal, con un control de volumen dedicado para cada asiento delantero incluido con el sistema Studio Reference.
Compensación de ruido. Tecnología siempre activa y en tiempo real que ajusta automáticamente los parámetros de audio durante el recorrido, para que la música se escuche constantemente ecualizada con el nivel óptimo de bajos y agudos, al compensar los factores y distractores externos que pudieran impactar en la percepción del audio.
Mejora de la percepción del sonido del motor. La tecnología ESE (engine sound enhancement) aumenta el potente sonido del motor de manera realista a través del Sistema de Audio Studio AKG.
DESEMPEÑO
Cadillac Escalade 2021 incorpora un nuevo motor estándar V-8 de 6.2L con 425 hp y 460 lb-pie de torque que incluye tecnologías de sincronización variable de válvulas, stop/start y Dynamic Fuel Management, que equilibra el rendimiento con una eficiencia significativa.
El motor se combina con una transmisión automática de 10 velocidades con control electrónico de cambios (ETRS); un Paquete de Integración de Remolque estándar en todos los modelos; tracción 4X4 con caja de transferencia de 2 velocidades; diferencial electrónicamente limitado (eSLD); suspensión de aire adaptativa con modos de manejo; y Magnetic Ride Control de nueva generación.
Mayor espacio
Gracias a la suspensión trasera independiente, que da como beneficio una dinámica de conducción mejorada, su nueva arquitectura y tecnologías incorporadas al chasis, Cadillac Escalade 2021 ofrece 41% más de espacio para las piernas en la tercera fila de asientos y un aumento del 68% en el espacio máximo de carga detrás de la tercera fila en la versión SUV, en comparación con la generación anterior.
ONSTAR
Cadillac Escalade 2021 está equipada con OnStar®, el sistema de conectividad y seguridad disponible las 24 horas del día, que ofrece servicios de asistencia en caso de robo del vehículo y accidentes, un hotspot de WiFi® con tecnología 4G LTE que permite conectar hasta 7 dispositivos al mismo tiempo, para disfrutar al máximo la estancia a bordo, y conectividad remota con el vehículo a través de la aplicación móvil MyCadillac.
Los clientes de Cadillac Escalade 2021 recibirán 12 meses de datos ilimitados.
DISPONIBLE EN NOVIEMBRE
La nueva Cadillac Escalade 2021, producida por General Motors en su Planta de Ensamble de Arlington, Texas, estará disponible a partir de mediados de noviembre de 2020 en la Red de Distribuidores Buick, GMC y Cadillac de la República Mexicana en ocho colores exteriores y tres interiores diferentes, con los siguientes precios:
Escalade SUV: $2,069,900
Escalade SUV con 36 bocinas: $2,109,900
Escalade ESV: $2,189,900
Escalade ESV con 36 bocinas $2,229,900
Cadillac anunció que a mediados de noviembre iniciará la comercialización de Escalade 2021 en México. La quinta generación de esta icónica SUV de lujo ha sido completamente rediseñada e incorpora tecnologías innovadoras, pioneras en la industria, que destacan en su segmento.
“Estamos muy entusiasmados de anunciar la llegada de esta generación a México, pues incorpora la tecnología de punta, lujo y confort característicos de Cadillac, a un nivel que la colocan nuevamente como referente de su segmento”, comentó Yammil Guaida, Gerente de Mercadotecnia de Buick, GMC y Cadillac. “Al conducir una Escalade, los clientes de Cadillac vivirán una experiencia única que eleva lo extraordinario”.
TECNOLOGÍA AUMENTADA
Escalade 2021 incorpora la primera pantalla curva OLED de la industria, que ofrece un display de 38.3’’ con el doble de pixeles que una televisión 4K. Esta tecnología brinda imágenes llamativas, negros perfectos y la gama de colores más grande de cualquier pantalla automotriz en la actualidad.
El sistema incluye tres pantallas enfocadas en el conductor: un panel de control táctil que mide 7.2’’, situado a la izquierda; una pantalla de 14.2’’ detrás del volante; y una más, dedicada al info-entretenimiento, de 16.9’’, localizada al centro del vehículo.
La pantalla OLED es tan delgada como el papel y su curvatura posiciona las pantallas para optimizar la visibilidad, mientras que sus colores vivos y la calidad visual eliminaron la necesidad de agregar componentes alrededor de la misma, creando un espacio brillante y ordenado.
Cadillac Escalade incorpora otras tecnologías avanzadas, tales como:
Navegación con realidad aumentada totalmente nueva, que proyecta una vista de la calle en vivo frente al vehículo en la pantalla principal, con indicadores de giro e información direccional superpuesta en la escena. Incluye características como indicaciones de audio basadas en la dirección; por ejemplo, un aviso auditivo a través de las bocinas izquierdas indica "girar a la izquierda", para enfatizar aún más las instrucciones de navegación, con el volumen en aumento a medida que se acerca el giro.
Cámara de visión 360°, que cuenta con diferentes vistas como: Vista 3D del vehículo, con 8 opciones de visualización (delantera, trasera, de remolque, entre otras).
Full mirror display, que proyecta una visión trasera del vehículo en la pantalla del espejo retrovisor.
Cámara de visión nocturna, una función que utiliza tecnología infrarroja para mejorar la visibilidad frontal, incluida la detección de peatones y animales grandes, proyectada en la pantalla (de 14.2”) central del tablero.
Entretenimiento para los asientos traseros, con un par de pantallas táctiles independientes de 12.6’’ HD con navegación y capacidad de reproducir juegos, música y videos a través de puertos HDMI y USB. Ambas pueden sincronizar teléfonos inteligentes y tabletas con sistema Android a través de Miracast. Además, permiten a los pasajeros enviar "sugerencias" de destino a la pantalla de navegación delantera, para que el conductor pueda aceptarlas o rechazarlas. Este sistema incluye un par de audífonos inalámbricos.
Full color head up display, que muestra la lectura del velocímetro, el límite de velocidad, datos del control de crucero adaptativo, alerta de mantenimiento de carril e información sobre el vehículo de enfrente, entre otras funciones.
Sistema de info-entretenimiento Cadillac, que incorpora Apple CarPlay y Android Auto con wireless phone projection, que permite sincronizar teléfonos inteligentes con el vehículo sin necesidad de cables.
Cargador inalámbrico para smartphones.
Seguridad
Además de la tecnología visual, Cadillac Escalade 2021 está equipada con alerta de detección de peatón delantera y trasera, asistente activo de mantenimiento de carril, alerta de colisión frontal y trasera, así como cinturones de seguridad con preajuste, entre otros atributos de seguridad.
DISEÑO EXTERIOR
Escalade conserva las líneas de iluminación vertical que caracterizan a Cadillac y agrega un faro horizontal elegante para maximizar una presencia amplia y segura. Incorpora faros LED delanteros adaptativos, de niebla y traseros verticales de 36’’.
La parrilla cuenta con ventilas activas y texturas negras con acentos en galvano, y la fascia delantera, los rieles del techo, las molduras laterales, la cajuela, los estribos retráctiles y las puntas del sistema de doble escape con dos salidas tienen un distinguido borde cromado.
La nueva Escalade cuenta con apertura y cierre de cajuela con función manos libres con proyección del logo Cadillac; quemacocos panorámico; rines de aluminio de 22’’ rediseñados que fortalecen su apariencia audaz; espejos laterales al color de la carrocería (eléctricos, antiempañantes y abatibles eléctricamente); así como manijas de puertas cromadas e iluminadas al color de la carrocería.
DISEÑO INTERIOR
El nuevo diseño interior de Escalade está fuertemente influenciado por el vehículo concepto Cadillac Escala, que también debutó con una pantalla OLED, mismo que le proporciona todo el lujo al incluir piel perforada en asientos y la integración de nuevos insertos en madera.
Cadillac Escalade 2021 cuenta con un interior más iluminado debido a ventanas más grandes, y mejora en el ingreso y descenso de la 2.ª y 3.ª fila de asientos al contar con deslizamiento manual en la segunda hilera, mientras que los asientos de la 2ª fila son abatibles eléctricamente.
Integra un volante forrado en piel calefactable con controles de audio y ajuste eléctrico; asientos delanteros con acomodo eléctrico de 8 posiciones y ajuste lumbar de 4 opciones, calefactables y ventilados; paquete memorias para asiento del conductor, espejos retrovisores y volante; y cierre de puertas suave. Además, incluye un ionizador de aire que limpia la cabina al eliminar bacterias y malos olores.
Sistema de Audio Studio AKG
Cadillac Escalade 2021 incorpora un Sistema AKG Studio de 36 bocinas y 28 canales amplificados que provee un sonido nítido dentro de la cabina, mezclado con las funciones avanzadas de la SUV, tales como:
Sonido envolvente 3D – Experiencia de audio en 360°. Crea un sonido profesional a través del sistema de audio multicanal, con altavoces colocados estratégicamente y sintonizados a detalle para ofrecer un entorno similar a estar con el artista en el estudio de grabación. Los altavoces adicionales en el techo interior ayudan a crear una experiencia inmersiva de 360°.
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La nueva Cadillac Escalade 2021, producida por General Motors en su Planta de Ensamble de Arlington, Texas, estará disponible a partir de mediados de noviembre de 2020 en la Red de Distribuidores Buick, GMC y Cadillac de la República Mexicana en ocho colores exteriores y tres interiores diferentes, con los siguientes precios:
Escalade SUV: $2,069,900
Escalade SUV con 36 bocinas: $2,109,900
Escalade ESV: $2,189,900
Escalade ESV con 36 bocinas $2,229,900
viernes, 2 de octubre de 2020
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jueves, 1 de octubre de 2020
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